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知道汽車溫控應用怎樣的原理嗎？
汽車溫控開關采用優(yōu)質碟形雙金屬片作為溫度采樣元件。水溫開關安裝在水箱溫度敏感部位，動態(tài)采集水箱內水的溫度變化。基于碟形雙金屬片在溫度下變形并在溫度點臨時跳動的原理，快速接通兩個觸點，啟動風扇，冷卻水箱中的水，起到安全保護作用，工作范圍一般在85~105℃之間。
溫控開關內部有雙金屬片，具有不同的熱膨脹系數。這樣，當達到一定范圍的臨界溫度時，觸點可以變形結合，達到通電的目的。當溫度低于此范圍時，它將返回到初始位置并斷開電路。溫控開關表面會標有數值，如78或83，也有熱電偶式的，即不同的溫度有不同的電阻。行車電腦獲取數據后會發(fā)出開啟或關閉指令。
汽車溫控開關用于控制風扇的轉動，當水溫88℃左右時，溫控開關控制風扇底座旋轉100度以上。溫控開關一般安裝在水箱或水管與發(fā)動機缸蓋連接的地方。有三線和兩線，因型號而異。
汽車溫控開關由蠟溫感應驅動元件和二齒輪接觸動作機構組成。移動推桿，利用蠟在加熱時由固體變?yōu)橐后w時體積的突然增加來控制觸點的打開和關閉。隨著冷卻液溫度的升高，石蠟開始膨脹，推動推桿穿過橡膠密封膜，壓倒拉伸彈簧框架。當冷卻水溫度升至95℃時，低速觸點閉合，散熱器電機風扇通電以1600r/min的低速運轉。當冷卻水溫度繼續(xù)升至105℃時，由于石蠟不斷膨脹，高速觸點閉合，使散熱器電機風扇以2400r/min的高速運轉，增加冷卻強度。當冷卻水溫度下降時，石蠟體積縮小，推桿在接觸張力的作用下縮回，斷開接觸，實現對散熱器電機風扇的控制。